Акумулятор на Peugeot 408 (Пежо 408)

Peugeot 408 (Пежо 408) невеликий седан, незважаючи на назву не є приймачем 407 седана, а швидше подовженою версією хетчбека 308. В першу чергу розрахований на ринки, що розвиваються, такі як Китай.

Автомобіль не планувався для продажу на західноєвропейських ринках, тому і не збирався там. У машині є внутрішні і зовнішні відмінності — все залежить від того де машина збиралася. Таким відмінностями можуть бути як передня, так і задня частина машини.

Габаритні розміри автомобіля складають: довжина — 4,70 м, ширина — 1,8 м, висота — 1,53 м.

Основними функціональними особливостями авто стали i-Cockpit інтер'єр, Full Led лампи, система допомоги при парковці — Smart Park Assist II, системою інформування про сліпих зонах, електромеханічний гальмо стоянки, двигун з системою Start – Stop, електричні сидіння+масаж для водія.

Спектр моторів концепту пропонує чотири чотирициліндрових об'ємом 1600 см³. Троє з них бензинові потужністю 100 (74 кВт), 120 (88 кВт) та 150 кінських сил (110 кВт). Найпотужніший з них оснащений турбіною до того ж до системи безпосереднього вприскування палива. Це ж стосується і дизельного двигуна, що видає 112 конячок. Виходячи з вибору ДВС та модифікації, седан 408 пропонується з п'ятиступінчастою МКПП або чотириступінчастою АКПП, або ж шестиступінчастою АКПП. Найбільш економічний з двигунів - турбодизель в змішаному циклі витрачає 5 літрів палива на 100 кілометрів.