Акумулятор на Nissan Silvia

Nissan Silvia є спортивним купе, яке випускалося протягом 37 років, з 1965 року.

В п'ятому поколінні автомобіль почали випускати ще в кузові трьохдверний хетчбек. Також тут вперше встановлено многорычажные задні підвіски, за технологією випробуваної на минулих концептах. Крім цього, з'явилася можливість установки системи управління на чотири колеса.

Стартувала S13 з моторами CA18DE і CA18DET з минулого покоління, однак тут турбованому додали інтеркулер для твору більшої потужності. Пізніше для цієї моделі почали встановлювати силові агрегати SR20DE і SR20DET, яким збільшили обсяг і стали застосовувати нагнітачі ефективніше, що призвело до поліпшення потужності. Моторна гамма представлена нижче:

Шосте видання з індексом S14, трохи удосконалили зробили кузов ширше і нижче, що візуально збільшувало розміри автомобіля. Асортимент силових агрегатів також отримав нові конфігурації – це були дві дволітрові бензинові мотори, видають 160 і 220 (турбо) кінських сил і один на 2,4 л.

Сьома генерація постала перед японськими споживачами з двигуном SR20DE(T), потужністю 165 або 250 л. с. і об'ємом у 1998 кубічних див. Працює він в парі з п'яти - і шеститупенчатой механічною або четырехдиапазонной автоматичною коробкою перемикання передач.